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Gültig
ab 1.1.2003 |
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Nummer |
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Netto
ohne Ust. (excl.VAT) |
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103007
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Comeback
Glühzünder-150
Kunstflughubschrauber
für 10ccm Glühzünder-Motor in freitragender, offener Bauweise
mit GFK-Kabine. Rotordurchmesser 1,5m. Abfluggewicht ~ 4,8kg.
Bausatz
komplett (ohne Motor, Schalldämpfer, Rotorblätter und RC-Anlage) |
991,38
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1.150,00
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103010
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Sunrise
Glühzünder-150
Schneller
Hubschrauber mit Comeback-Mechanik in einem sehr eleganten, weißen
GFK-Rumpf.
Für
10ccm Glühzünder Motor. Rotordurchmesser 1,5m. Abfluggewicht
~5,2 Kg. Bausatz komplett (ohne Motor, Schalldämpfer, Rotorblätter
und RC-Anlage) |
1.103,45
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1.280,00
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103020
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Novo-Tec-Rotor
Ein
Rotorkopf mit fantastischen Flugeigenschaften. Direkte Ansteuerung über
einen Multimischhebel, voll Kunstflug- und 3D-tauglich, bis zu +/-12°
Blattverstellung.
Paßt
für alle 10mm Hauptrotorwellen. Novo-Tec-Rotor
fast fertig montiert, einschließlich Mitnehmer und Taumel-scheibe. |
267,24
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310,00
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103023
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Comeback
Benziner-180
Für
luftgekühlten 23ccm Benzin-Industriemotor mit großer Kupplung
und direkt angeflanschtem, geschlossenen Ganzmetall-Getriebe. Rotordurchmesser
1,8m.min. Abfluggewicht ~6,6 Kg. Bausatz komplett. (ohne Rotorblätter,
Schalldämpfer, Motor und RC-Anlage)
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1.099,14
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1.275,00
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103048
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Comeback
Benziner-150
Schneller,
voll kunstflugtauglicher Benzin-Hubschrauber.
Für
luftgekühlten 23ccm Benzin-Industriemotor mit großer Kupplung
und direkt angeflanschtem, geschlossenen Ganzmetall-Getriebe. Rotordurchmesser
1,5m. Abfluggewicht ~6,2 Kg . Bausatz komplett. (ohne Rotorblätter,
Schalldämpfer, Motor, und RC-Anlage) |
1.099,14
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1.275,00
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103024
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Benzin-Motor
23ccm
Einbaufertig
mit entstörter elektronischer Zündanlage, grossem Kühlgebläse,
Fliehkraftkupplung, Luftfilter und Seilzugstarter. Hubraum 23ccm. Leistung
~ 1,8 KW.
Speziell
modifiziert mit gesteigerter Leistung. Erforderlich
für Comeback Benziner-150 und 180. |
318,97
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103025
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Schalldämpfer
für Benziner
Aus
Edelstahl, passend abgestimmt für gesteigerte Motorleistung mit Krümmer
und Befestigungsmaterial.
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142,24
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165,00
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103055
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Jet-Ranger
III Rumpfbausatz für Benziner-180
Weiß
eingefärbter GFK-Rumpf mit angeformtem Seitenleitwerk, GFK-Höhenleitwerk,
Landegestell und tiefgezogener Scheibenverglasung. Rotordurchmesser 1,8m.
Abfluggewicht 8,3Kg. (Komplett mit Montageteilen für Benziner-Mechanik,
jedoch ohne Meckanik, Motor, Schalldämpfer, Rotorblätter und
RC-Anlage)
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620,69
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720,00
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103063
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Sunrise
Benziner-150 Rumpfbausatz
Rumpfbausatz
mit weißem GFK-Rumpf, angeformtem Seitenleitwerk, abnehmbarem Rumpfvorderteil,
Kufen, GFK-Höhenleitwerk. Rotordurchmesser 1,5m. Abfluggewicht 6,5Kg.
(Komplett mit Montageteilen für Benziner-150 Mechanik, jedoch ohne
Mechanik, Motor, Schalldämpfer, Rotorblätter und RC-Anlage)
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353,45
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410,00
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103064
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Mechanik-Bausatz
für Sunrise Benziner-150
Bausatz
für 150cm Rotordurchmesser mit allen Teilen für den Einbau in
den Sunrise-Rumpf mit Getriebe, Heckrotor, Steuergestängen und Novo-Tec
Rotor. (ohne Motor, Schalldämpfer, Rotorblätter und RC-Anlage)
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948,28
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1.100,00
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103066
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Schalldämpfer
für Sunrise Benziner-150
Spezieller
Schalldämpfer, wird direkt am Benzin-Motor befestigt, z.B. für
Sunrise-Rumpf.
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125,00
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145,00
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103065
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45-Grad
Ganzmetall-Winkelgetriebe
Winkelgetriebe
für Hubschrauber mit hochgesetztem Heckrotor. Geschlossenes Ganzmetall
Getriebe mit Stahl- Kegelrädern und 5mm Wellen. Befestigung am 20x1mm
Heckrohr oder mit zwei Alu-Winkel an einem Spant.
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125,00
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145,00
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103012
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GFK-Hauptrotorblätter
für 1,5m Rotordurchmesser
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96,55
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112,00
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103027
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GFK-Hauptrotorblätter
für 1,8m Rotordurchmesser
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133,62
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155,00
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103053
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CFK-Heckrotorblätter
für 1,5m Rotordurchmesser
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31,03
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36,00
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103054
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CFK-Heckrotorblätter
für 1,8m Rotordurchmesser
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35,35
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41,00
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103069
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Alouette
II LAMA SA 315B mit Comeback Benziner 180 Mechanik. Komplettbausatz mit
Comeback-Hauptgetriebe, Novo-Tec-Rotor, Metall-Heckgetriebe, Tank, Gitterrumpf,
Kabine, Sitze, Cockpit, Turbinenattrappe, Kleinteile, Montageteile für
Mechanik und Servos.
Rotordurchmesser
1,8m, Gewicht ca. 8 Kg.
(ohne
Rotorblätter, Schalldämpfer, Motor u. RC-Anlage) |
1.788,79
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2.075,00
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103070
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Benzin-Motor
25
Einbaufertig
mit entstörter elektronischer Zündanlage, grossem Kühlgebläse
mit 2 Lüfterräder Fliehkraftkupplung, Luftfilter und Seilzugstarter.
Hubraum 23ccm. Leistung ~ 3,5 PS
Speziell
modifiziert mit gesteigerter Leistung. Erforderlich
für Comeback Benziner-150 und 180. |
395,69
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459,00
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103071
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>Comeback
Powerblock <
Antriebseinheit
für Modellhubschrauber. Mit neuem
luftgekühlten und 3,5
PS starken 23ccm Benzin-Industriemotor und dem direkt Angeflanschten,
geschlossenem Ganzmetall-Getriebe. Der Powerblock ist für Hubschrauber
von 1,5m bis 2m Rotordurchmesser geeignet. (Komplett montiertes Getriebe
mit betriebsbereitem Motor, bei Bestellung Rotordurchmesser angeben)
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818,10 |
949,00
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103072
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Variabler-Heckabtrieb
für Rümpfe mit tiefer liegendem Heckausleger.
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111,98
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129,90
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103058
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Bausatz
für direkte Taumelscheiben Anlenkung.
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81,90
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95,00
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103064
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Benziner-Rumpf-Einbaumechanik
Bausatz
für Rümpfe mit 150 oder 180cm Rotordurchmesser mit allen Teilen
für den Einbau in den Rumpf mit Getriebe, Heckrotor, Steuergestängen
und Novo-Tec Rotor. (ohne Motor, Schalldämpfer, Rotorblätter
und RC-Anlage bei
Bestellung Rotordurchmesser angeben)
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948,28
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1.100,00
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103073
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Elektro-
Alouette Lama SA315< mit ComebackMechanik
180 für Elektroantrieb. Der Elektromotor wird direkt an das geschlossene
Ganzmetall-Getriebe angeflanscht. Dadurch erreicht man mit einer leichten
kompakten Einheit einen hervorragenden Wirkungsgrad. Das Gewicht der kompletten
Mechanik (Getriebe mit Motor) beträgt nur 1.100gr. Komplettbausatz
mit Comeback-Hauptgetriebe, 2 Blatt Novo-Tec-Rotor, Metall-Heckgetriebe,
2 Blatt-Heckrotor, Gitterrumpf, Kabine, Sitze, Cockpit, Turbinenattrappe,
Gestänge, Kleinteile, Montageteile für Mechanik und Servos, ohne
Motor und Akku.
Rotordurchmesser
180cm, Länge 160cm, Breite 34cm, Höhe 46cm Abfluggewicht8
Kg, Flugzeit 8 -10 Minuten mit 32 Zellen Akku. (gegen Aufpreis auch mit
3-Blatt Haupt- und 3-Blatt Heckrotor lieferbar)
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1.853,45 |
2.150,00 |
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103074
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Antriebsset
für Elektro- Alouette
besteht
aus bürstenloser Elektromotor u. Regler
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482,76
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560,00
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